阿托斯ATOS油泵如何更換泵芯
很多朋友們認(rèn)為阿托斯油泵出了故障，就直接更換整臺(tái)油泵，但是其實(shí)是泵芯壞了，只需要更換ATOS泵芯就可以了，我們東莞廣聯(lián)您分享一下ATOS油泵泵芯更換步驟如下：
1.更換泵芯時(shí)先檢查泵殼內(nèi)的定位孔是否變形，軸外花鍵與泵芯內(nèi)花鍵的配合部分是否磨損變形，如定位孔變形或軸鍵磨損建議用戶更換整泵。
2.檢查軸封（骨架油封）是否老化變形，軸承是否磨損松動(dòng)（建議更換新的軸封及軸承），更換時(shí)應(yīng)小心，建議用外徑與軸封一致（軸封用）和外徑稍大于軸承內(nèi)徑，內(nèi)徑稍大于泵軸外徑（軸承用）的平整硬物將它們送到固定位置上，防止軸封變形和損壞軸承。
3.檢查新舊泵芯的型號(hào)，工作方向是否一致，確認(rèn)后方可安裝，安裝前先將泵殼內(nèi)壁清洗干凈，加上潤滑油再裝泵芯，安裝時(shí)如泵芯不能很順暢的到位要檢查泵芯的定子和配油盤是否同心，調(diào)整同心度后在安裝，安裝后要確認(rèn)泵芯的定位銷是否固定在泵殼的定位孔上，檢查密封圈是否齊全，平整。為防止密封件切邊，擰緊泵殼的連接螺桿時(shí)應(yīng)對(duì)角均勻逐漸擰緊。
4.調(diào)整油泵的進(jìn)出油口方向時(shí)，只要將泵殼的固定螺桿擰出，就可以旋轉(zhuǎn)上泵殼，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)需要的位置再擰緊螺桿；不要拉起泵芯，以免泵芯的定位銷與泵殼的定位孔錯(cuò)位或上下泵殼連接處的密封圈錯(cuò)位。
5.安裝油泵時(shí)先檢查油泵進(jìn)出油口法蘭的密封圈及盡有管道是否老化變形（能更換新的），同時(shí)應(yīng)清理進(jìn)油管道的內(nèi)壁污垢，檢查進(jìn)油管道的各連接處的密封性能。
6.檢查電機(jī)的軸和軸承是否變形磨損，如軸有擺動(dòng)現(xiàn)象應(yīng)確認(rèn)是軸變形還是軸承磨損，嚴(yán)防因電機(jī)問題影響泵的使用壽命。
7.檢查聯(lián)軸器是否磨損變形，油泵安裝后泵軸是否與電機(jī)軸同心，簡(jiǎn)單的方法是用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器（如使用插入式電機(jī)，可用手轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)后部的散熱風(fēng)扇）轉(zhuǎn)動(dòng)力度感覺均勻，靈活。
8.啟動(dòng)電機(jī)前先檢查油箱里的液壓油是否足夠清潔,過濾網(wǎng)是否變形清潔,建議*清潔油箱,更換符合標(biāo)準(zhǔn)的新液壓油和過濾網(wǎng).為預(yù)防燒泵現(xiàn)象,啟動(dòng)前一定要在泵體內(nèi)注滿液壓油；松開油泵出油口的排氣閥（如果沒有排氣閥將油泵出油口的的接頭稍微松開），以便排除泵體和管道內(nèi)的空氣，并在空載時(shí)進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)式啟動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后（沒有氣泡冒出來時(shí)）再擰緊排氣閥或出油口接頭。
9.在油泵工作的過程中應(yīng)注意油位，油溫，使用壓力等是否符合使用要求，正常工作后的油位一般要高出過濾網(wǎng)上方50mm以上，否則油泵容易吸空而產(chǎn)生噪音，油溫能控制在60攝氏度以下，預(yù)防油溫過高而破壞摩擦面自行形成的保護(hù)油膜。
ATOS油泵安裝說明：
1、泵安裝的好壞，對(duì)泵的平穩(wěn)運(yùn)行和使用壽命有很重要的影響，所以安裝校正工作必須仔細(xì)地進(jìn)行，不得草率行事。
2、泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應(yīng)滿足計(jì)算值，力求簡(jiǎn)短，減少不必要的損失（如彎頭等）；并保證泵在工作時(shí)，不超過其允許汽蝕余量。
3、吸入和排出管路應(yīng)該有支架。泵不允許承受管路的負(fù)荷。
4、安裝泵的地點(diǎn)應(yīng)足夠?qū)挸?，以方便檢修工作。
ATOS油泵的安裝順序：
1、將機(jī)組放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上，在底座與基礎(chǔ)之間，用成對(duì)的楔墊用校正用。
2、松開聯(lián)軸大，用水平儀分別放在泵軸和底座上，通過調(diào)整楔墊，校正機(jī)組水平，適當(dāng)擰緊地腳螺栓，以防走動(dòng)。
3、校正泵軸和電機(jī)軸的同心度，在聯(lián)軸大路外圓上，允許偏差0.1毫米；兩聯(lián)軸器平面的間隙應(yīng)保證2～4毫米，（小泵取小值）間隙要均勻，允差0.3毫米。
4、在接好管路及確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后，再接上聯(lián)軸器，并再校核一遍軸的同心芳。
5、在機(jī)組實(shí)際試運(yùn)行2～3小時(shí)后，作后檢查，如無不良現(xiàn)象，則認(rèn)為安裝合格。在試運(yùn)過程中檢查軸承的溫度和振動(dòng)情況如下：
6、在安裝過程中，為防止雜物落入機(jī)器內(nèi)，機(jī)組的所有孔眼均應(yīng)蓋好。
7、為防止管線中雜物進(jìn)入泵內(nèi)，對(duì)新安裝的管線，在泵膠應(yīng)裝設(shè)過濾器，其有效截面應(yīng)大于吸入管截面的2～3倍。
ATOS液壓油泵是由泵體、長方形油箱、壓把、超高壓鋼絲織造膠管四大有些組成，液壓體系的動(dòng)力元件，其效果是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓體系中的油泵，它向整個(gè)液壓體系供給動(dòng)力。阿托斯液壓泵的布局方式通常有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。液壓油泵接頭有直通式，自封式、疾速接頭三種型式。
ATOS油泵效果保護(hù)注重事項(xiàng)：1、油泵運(yùn)用20號(hào)機(jī)油。2、貯油容量必須在油窗之上范圍內(nèi)。3、每次加油及換油時(shí)，必須用80目以上濾油網(wǎng)過濾，替換時(shí)需洗凈油箱。換油期為六個(gè)月。4、作業(yè)油溫10攝氏度至50攝氏度。5、發(fā)動(dòng)電動(dòng)泵前需翻開放氣螺母，翻開開關(guān)置于卸荷方位。6、運(yùn)用過程中發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫度過高，應(yīng)停止運(yùn)用。自行冷卻后再行運(yùn)用。7、液壓油泵出廠前已調(diào)整好，不得隨意高調(diào)，需從頭調(diào)整時(shí)，必需憑借壓力表進(jìn)行。8、高壓油管出廠進(jìn)，通過105MPA實(shí)驗(yàn)。但由于膠管容易老化，故用戶需常常查看，通常為六個(gè)月
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