液壓設備中容易產生噪音的組件通常被認為是泵和閥，并且這些閥主要由安全閥和電磁換向閥組成。有許多因素會產生噪聲。電磁閥有兩種噪聲：流速和機械聲。流動聲中的噪聲主要是由油的振動，孔和液壓沖擊引起的。機械聲音中的噪音主要是由閥門中零件的沖擊和摩擦引起的。
1.壓力不均引起的噪音
電磁溢流閥的先導閥部分是振動部分。在高壓下溢流的情況下，先導閥的軸向開度很小，僅為0.003至0.006 cm。流量面積小，流量非常高，高達200 m/s，這往往會導致壓力分布不均，導致徑向力錐閥失衡，從而產生振動。另外，在加工錐閥和錐閥時產生的橢圓度，附著在先導端口上的污物和調壓的彈簧變形也會引起錐閥的振動。因此，先導閥通常被認為是振動源。
由于彈性元件和運動質量的存在，形成了產生振蕩的條件，并且先導閥的前室充當共振腔，因此，振動錐閥引起整個共振。閥產生噪音并發(fā)生。噪音通常伴隨著強烈的壓力跳躍。
2.孔產生的噪音
當出于多種原因將空氣引入油中時，或者當油壓低于大氣壓時，溶解在油中的一些空氣會沉淀形成氣泡，氣泡的體積更大低壓區(qū)。當油流到高壓區(qū)時，它會壓縮并且體積突然變小或氣泡消失。相反，當高壓區(qū)時，體積本來很小，當流動到低壓區(qū)時，體積突然增加，并在油中起泡。這種體積快速變化的現(xiàn)象。氣泡體積的突然變化會產生噪音，并且此過程在瞬間發(fā)生，將引起振動和局部液壓排放。電磁溢流閥的先導閥端口和主閥端口的油流量和壓力變化很大，并且容易發(fā)生氣蝕，從而產生噪音和振動。
3.液壓沖擊產生的噪音
排放PARKER派克電磁閥時，由于液壓回路壓力突然下降，會產生壓力沖擊噪聲。壓力越高，工作條件越大，撞擊聲越大。這是因為溢流閥的溢流時間短并且發(fā)生液壓沖擊。當發(fā)生排放時，由于油流量的突然變化，壓力突然變化。壓力波的影響。壓力波是小的沖擊波，其自身產生的噪聲很小，但是當油傳輸?shù)较到y(tǒng)中時，如果它與某些機械部件發(fā)生共振，則會增加振動并改善噪聲。因此，當發(fā)生液壓沖擊噪聲時，通常會伴隨系統(tǒng)振動。
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美國派克PARKER電磁閥的原理及分類
